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8月23日，铁建重工长沙第二产业园，研发人员对自主研制的盾构机主轴承进行技术研讨。近日，铁建重工自主研制的直径7.6米主轴承下线，实现超大直径主轴承关键技术的又一次突破，填补了盾构机国产超大直径主轴承型谱空白，为直径16米及以下盾构机提供了国产“心脏”。
湖南日报·新湖南客户端 记者 辜鹏博 通讯员 胡清 魏玎 黄阳 报道
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8月23日，铁建重工长沙第二产业园，研发人员对自主研制的盾构机主轴承进行技术研讨。近日，铁建重工自主研制的直径7.6米主轴承下线，实现超大直径主轴承关键技术的又一次突破，填补了盾构机国产超大直径主轴承型谱空白，为直径16米及以下盾构机提供了国产“心脏”。
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